Лодзь - город муралов и фабрик: что посмотреть за день

В Лодзь мы попали по дороге: когда едешь из Минска в Европу на машине, одна ночёвка почти всегда выпадает на Польшу. Обычно это просто точка между Брестом и следующей границей, но в январе 2020-го вместо придорожного отеля мы выбрали центр большого города и остались тут на два дня. Оказалось, что это лучшее решение всей той поездки.

Лодзь не похож на открыточную Польшу. Тут нет рыночной площади с ратушей и туристов с картами: город вырос в XIX веке на текстильных фабриках, за что его и прозвали «польским Манчестером», и живёт он до сих пор своей промышленной историей. Название переводится как «лодка», хотя судоходной реки здесь никогда не было.

Первое, что бросается в глаза, — контраст. В нескольких минутах от отреставрированной главной улицы стоят дома с осыпающейся лепниной, забитыми фанерой окнами и дверями, в которые давно никто не входит. Целые кварталы выглядят как декорации к фильму про начало прошлого века, и это не окраина, а самый центр. Мимо такого дома проходишь и невольно останавливаешься: сто лет назад он был явно хорош.

Улица Пётрковская

Жили мы на самой Пётрковской, в Good Time Residence. Для двух дней без машины расположение идеальное — весь центр в пешей доступности. Минус нашёлся ровно один, зато ощутимый: в январе в номере было холодно. Если поедете зимой, спросите про отопление заранее.

Сама Пётрковская тянется на 4,2 километра от площади Свободы до площади Независимости, и это одна из самых длинных торговых улиц Европы. Пройти её из конца в конец — уже полноценная прогулка на полдня. По сторонам — фасады доходных домов и особняков фабрикантов, между ними проходы во дворы, а под ногами Аллея звёзд польского кино: Лодзь ещё и киногород, здесь работает знаменитая киношкола, из которой вышли Роман Полански и Кшиштоф Кесьлёвский.

Муралы

Вторая примета города — стены. Огромные рисунки на глухих торцах домов попадаются буквально через квартал, и специально их искать не приходится: идёшь по своим делам, поднимаешь голову — и там на пять этажей нарисована женщина среди листьев монстеры.

Наш любимый — вот эта женщина-кошка на углу Сенкевича и Тувима. Она будто сидит на крыше парикмахерской, пристроенной к стене соседнего дома, и держит в руках охапку разноцветных лиц. Мурал появился в 2015 году на фестивале Energia Miasta, автор — Ян Михал Распазьян.

Систематически стены здесь расписывают с 2009 года: этим занимается фонд Urban Forms, который приглашает в Лодзь художников со всего мира. Сейчас в городе много работ, к ним есть готовая карта с маршрутом — без неё половину просто не найдёшь, потому что многие спрятаны в глубине кварталов.

Собор Александра Невского

В десяти минутах от Пётрковской, на улице Килинского, стоит православный собор Александра Невского — с золочёным куполом, полосатой кладкой и синей мозаикой на барабане. На фоне соседних кирпичных домов он выглядит гостем из другого города.

Построили его в 1880–1884 годах по проекту городского архитектора Хилария Маевского. Деньги дал строительный комитет из самых богатых фабрикантов Лодзи — Кароля Шейблера, Израэля Познаньского и Юлиуша Хайнцля, — и любопытно, что православным не был ни один из них. Храм задумывался как благодарность за спасение Александра II при покушении 1879 года.

Мануфактура

Главная точка города для нас — Мануфактура. Когда-то это была текстильная фабрика Израэля Познаньского, которую строили с 1872 по 1892 год; в 2006-м после почти четырёхлетней реконструкции красные корпуса открылись заново как торгово-развлекательный комплекс на 27 гектарах. Внутри — магазины, музеи, кинотеатр, а перед фасадами огромная площадь с фонтанами.

В галерее мы попали на выставку машин прямо между витринами: рядом с бутиками стоял DeLorean с поднятыми вверх дверями, а за ним — ещё несколько легенд и польский суперкар.

Лучше всего Мануфактура выглядит в сумерках, когда включают подсветку: кирпич становится тёплым и рыжим, окна светятся жёлтым, а на площади горят зелёные буквы с названием комплекса. Ради этого стоит подгадать так, чтобы прийти сюда к вечеру.

Как добраться

Лодзь стоит в центре Польши, и попасть сюда несложно с любой стороны. Мы ехали на машине через Брест и Варшаву: около 650 километров и 8–10 часов вместе с границей и трафиком. Из Минска ходят и международные автобусы — прямых мало, обычно с пересадкой в Варшаве.

Если добираетесь самолётом, удобнее всего лететь в Варшаву, а оттуда поездом: PKP Intercity довозит от Варшавы до вокзала Łódź Fabryczna примерно за час двадцать. Вокзал подземный и стоит в самом центре, до Пётрковской пешком минут пятнадцать.

Если соберётесь

• На город хватает одного полного дня, но с ночёвкой спокойнее: вечерняя Мануфактура и дневные муралы в один световой день зимой не складываются.
• Селиться лучше на Пётрковской или рядом с ней — весь маршрут получается пешком, машина в центре не нужна.
• Карту муралов возьмите заранее на сайте фонда Urban Forms или в туристическом центре на Пётрковской: половина работ спрятана во дворах.
• Гулять по Пётрковской и площади Мануфактуры бесплатно, платить нужно только за музеи внутри комплекса. Часы и цены смотрите на офсайтах перед выездом — актуально на 2026 год, уточняйте. В государственные праздники торговая галерея Мануфактуры закрыта (11 ноября 2026 — в официальном списке закрытий); площадь и фасады доступны.
• Зимой проверяйте отопление в отеле, а на прогулку закладывайте короткий световой день: зимой 2020 года подсветку Мануфактуры включали уже около пяти вечера.

В Лодзь хочется вернуться — тут интересно ходить и смотреть по сторонам. Город не притворяется красивым, он просто показывает, как есть: облезлый фасад рядом с отреставрированным, фабрика, ставшая площадью с фонтанами, и стены, расписанные художниками со всего мира. Если ищете в Польше остановку не ради галочки, Лодзь стоит вашего дня.

Что рядом

• Зимнее путешествие по Польше, Германии, Чехии и Австрии

Мои фото этих мест в Instagram

Пост в Instagram с фотографиями этих мест