Miejski quest Metravel
Miasto Baranowicze: bezpłatna trasa piesza „Quest rowerowy z Baranowicz: majątki Kotłubajów i Bohwiczów” wzdłuż zabytków. 11 punktów. Około 5 godz. Zadania i
Baranowicze nie mają zamku, ratusza ani starego rynku — bo jeszcze nieco ponad półtora wieku temu nie było tu miasta. Był las, było bagno i była wieś. A potem przez te okolice poprowadzono Kolej Moskiewsko-Brzeską, przetoczył się tędy pierwszy pociąg towarowo-pasażerski ze Smoleńska do Brześcia — i wokół stacji w ciągu kilku dziesięcioleci wyrosło miasto z parowozownią, warsztatami i dworcami. Baranowicze narodziły się z rozkładu jazdy pociągów, a dokładny rok ich narodzin odczytasz na samym końcu trasy — wykuto go w kamieniu.
A dwadzieścia kilometrów na południowy zachód w tych samych latach działo się coś zupełnie odwrotnego. Gdy miasto pięło się w górę, dawna Białoruś dworów przeżywała swój ostatni, najpiękniejszy wiek — i spieszyła się pozostawić po sobie pamięć w kamieniu. Emerytowany oficer i historyk Edward Kotłubaj dokończył w Jastrzęblu dom z wysoką wieżą. Były powstaniec Jan Otton Bohwicz wzniósł w Pawlinowie pałac — w sześć miesięcy. Obaj nie wiedzieli, że zostało im zaledwie jedno pokolenie.
Ta pętla opowiada o dwóch epokach, które jechały sobie naprzeciw: kolejowej i dworskiej. Przejedziesz od parowozów pod gołym niebem do zabitego deskami pałacu z wieżą, od najbardziej dochodowego zakładu majątku do budynku, do którego po stu latach wrócili dawni mieszkańcy.
PRAKTYCZNIE: 1) Pętla ma około 56 kilometrów, a suma podjazdów to nieco ponad sto metrów: w zasadzie płasko. Przeznacz na nią dzień — 5 godzin żwawym tempem, 6 z przerwami na zdjęcia i postojem. 2) Nawierzchnia: niemal wszędzie asfalt — „Р99” (ulica Brzeska i dalej na Wołkowysk), lokalne drogi „Н337” i „Н26073”. Grunt i parkowe alejki są tylko na terenach samych majątków, gdzie i tak jedziesz w tempie pieszego. 3) WAŻNE O DRODZE: nawigacja samochodowa spróbuje skierować cię na trasę „М1” — rowerom nie wolno tam wjeżdżać i jest tam niebezpiecznie. Wracaj z Pawlinowa drogą „Р99”, a na węźle z „М1” zachowaj szczególną ostrożność. „Р99” to ruchliwa droga z poboczem, trzymaj się prawej krawędzi i załóż coś jaskrawego. 4) Rower: w Baranowiczach są sklepy i wypożyczalnie rowerowe, ale informacje o cenach i godzinach w internecie są nieaktualne — jeśli nie masz własnego roweru, zadzwoń i umów się wcześniej, nie licz na to, że przyjedziesz i od razu go wypożyczysz. 5) Woda: między Baranowiczami a Jastrzęblem sklepów prawie nie ma. Weź co najmniej półtora litra. Na postój nadaje się sklep wiejski w Jastrzęblu, mniej więcej w połowie trasy, ale w poniedziałek jest zamknięty. 6) NIE WCHODŹ DO BUDYNKÓW. Oba pałace są zabite deskami i w niebezpiecznym stanie technicznym, oba należą do prywatnych właścicieli. Wszystkie zadania questu wykonuje się na zewnątrz. W Jastrzęblu obok majątku działa szkoła kadetów — nie wchodź za jej ogrodzenie i nie rób jej zdjęć.
Zaczynamy tam, gdzie zaczęło się samo miasto — przy parowozach.
Punkty trasy po kolei — co to za miejsca i dlaczego są ciekawe. Zadania i odpowiedzi zostają w samym queście.
Rozpoczynanie baranowickiej trasy gdziekolwiek indziej byłoby nieuczciwe. Dział „Tabor kolejowy” muzeum historii Baranowickiego Oddziału Kolei Białoruskiej otwarto 30 lipca 1999 roku.
Godziny otwarcia: wystawa pod gołym niebem, oglądanie z zewnątrz o dowolnej porze; muzeum historii — pon.–pt. 08:00–17:00, sob.–niedz. nieczynne
Przejedź przez miasto na zachód — i zatrzymaj się przy najważniejszej świątyni Baranowicz. Sobór Opieki Matki Bożej budowano w latach 1924–1931 według projektu warszawskiego architekta Nikołaja Obołońskiego, a poświęcono go 4 października 1931 roku.
Wyjedź z miasta ulicą Brzeską — to „Р99”, droga na Wołkowysk i Grodno. Pierwsze kilometry są ruchliwe, potem ruch maleje, zaczynają się pola i po mniej więcej dziesięciu kilometrach skręcasz ku Małachowcom.
Oto on. Jastrzębel znany jest od XVI wieku, przez ponad dwieście lat należał do Rdułtowskich, a 3 maja 1851 roku Kazimierz Rdułtowski sprzedał majątek Michałowi Kotłubajowi — szlachcicowi pochodzenia tatarskiego.
Odejdź od domu ku wodzie — tutaj, za domem, leży stary dworski staw, a wokół rozciąga się sześć hektarów XIX-wiecznego parku. Sadzono go za Edwarda Kotłubaja i robiono to z rozmachem: topola biała, wierzba płacząca, modrzew, lipa, kasztanowiec, dąb czerwony, sosna wejmutka.
Przejedź około dwustu metrów na południowy wschód od domu — zobaczysz przysadzisty budynek produkcyjny o grubych murach i małych oknach. Powstał w 1899 roku, dwa lata po pałacu, i jest jedyną pozostałością po gospodarstwie majątku.
Połowa programu dworskiego za tobą, przed tobą czternaście kilometrów do Pawlinowa — a na tym odcinku sklepów praktycznie nie ma. Jakieś dwieście metrów na południe od majątku, w samej wsi, działa sklep: woda, bułki, czekolada — wszystko, czego rowerzysta potrzebuje w połowie dnia.
Godziny otwarcia: wt.–sob. 09:30–16:30, niedz. 10:00–15:00, poniedziałek — nieczynne (według danych OSM; godziny w wiejskich sklepach się zmieniają — nie traktuj ich jako jedynego źródła wody)
Czternaście kilometrów na zachód — ulicą Centralną przez wsie, potem drogą „Р99” — i wjeżdżasz do Pawlinowa. Stoi tu dom zupełnie innego człowieka i o zupełnie innym charakterze.
Jan Bohwicz budował nie tylko dom. Na zachód od pałacu zachował się długi, parterowy budynek z cegły pod czterospadowym dachem, postawiony w 1909 roku — a obok drugi, z tego samego roku.
Ostatni punkt przed drogą do domu — i najspokojniejszy. Jan Bohwicz zaplanował park, zanim zaczął budować dom: najpierw zabudowania gospodarcze, potem sad, następnie siedem hektarów parku krajobrazowego i dopiero na końcu pałac.
Dwadzieścia dwa kilometry powrotu — i znów jesteś w mieście, na ulicy Brzeskiej. Pętla zamyka się tam, gdzie dla Baranowicz wszystko się zaczęło.
Ta trasa jest częścią miejskich questów Metravel. Poniżej — pozostałe questy w tym mieście i miasta z questami w pobliżu.