Загружаем квест…
Городской квест Metravel
Город Гродно: бесплатный пеший маршрут «Велоквест из Гродно: форты Гродненской крепости» по достопримечательностям. 10 точек. Примерно 5 ч 30 мин. Задания и
В августе 1912 года империя начала свою последнюю большую стройку: вокруг Гродно решили возвести кольцо из тринадцати фортов и четырёх десятков опорных пунктов — крепость, которой предстояло запереть дорогу на восток. Три года тысячи рабочих месили раствор и гнули арматуру, на стройку приезжал сам император. А в сентябре 1915-го армия ушла из города, так и не достроив кольцо: часть укреплений сапёры подняли на воздух, часть просто бросили в лесах. Получилась крепость-призрак — она почти не успела повоевать, зато честно рассказывает, как строили «на века» сто с лишним лет назад.
Сегодня мы объедем этот призрак на велосипеде: единственный уцелевший форт с железным секретом на макушке, пороховой склад в лесу, недостроенный форт, который превратился в «скалы» с соснами, и форт, разлетевшийся на глыбы размером с гараж. А начнём и закончим в живом Гродно — там, где город защищали не от армий, а от огня и времени.
Практика перед стартом: 1) Полное кольцо — около 40 километров: асфальт в городе и на выезде, дальше — грейдеры и укатанные грунтовки (после дождя местами развозит). Подойдёт любой исправный велосипед, кроме разве что шоссейника. 2) Форт №4 стоит в пограничной зоне (деревни Беляны и Стрельчики). Возьми паспорт и заранее оформи бесплатный пропуск в погранзону на gpk.gov.by — гражданам Беларуси это пара кликов, иностранцам лучше подать заявку минимум за неделю. 3) Форты — руины: внутрь казематов без фонаря и в одиночку не лезем, всё интересное видно снаружи. Фонарик возьми по желанию — посветить в проём погреба. 4) Вода и еда: набери воды в городе, привал с кафе будет в Коробчицах на середине кольца — но учти, там работают со среды по воскресенье; в понедельник и вторник бери перекус с собой.
Стартуем от пожарной каланчи у замков. Первый защитник Гродно уже сто лет стоит на посту — и прячет в своих рядах одну неожиданную даму.
Точки маршрута по порядку — что это за места и чем они интересны. Задания и ответы остаются в самом квесте.
Прежде чем ехать к военной крепости, познакомься с защитниками, которые дежурят в Гродно до сих пор. Восьмигранная пожарная каланча начала XX века — самая высокая точка старого города: с неё дозорный высматривал дым над деревянными кварталами.
Гродно укрепляли девять веков подряд: на этом холме сидели князья, отсюда король Стефан Баторий правил всей Речью Посполитой, здесь же в 1793 году прошёл «немой сейм», молча согласившийся на раздел страны. Старый замок сейчас реставрируют, возвращая ему облик времён Батория, Новый — напротив, через ров.
До границы мы не поедем, а вот у озера притормози. Это рукотворное море Гродно: в 1967 году речку Лососянку перегородили у устья Татарки, и получившиеся 40 гектаров воды назвали в честь юбилея — так тогда полагалось.
Часы работы: пляж — круглосуточно; спасательный пост и прокаты — в летний сезон
Здесь, в сосновом лесу, крепость начинает показываться по частям. Первая часть — самая незаметная: приземистый серый склад, вросший в лес.
Форт №4 проектировал военный инженер штабс-капитан Георгий Шмагайлов; проект утвердили в январе 1913 года, а смета составила больше миллиона царских рублей — на эти деньги тогда можно было построить квартал доходных домов. Гарнизон в 271 человека должен был жить в подземной казарме и отбиваться из крытой стрелковой галереи.
Полкольца позади — пора кормить гарнизон, то есть себя. Возвращайся из погранзоны просёлками на юго-восток, в Коробчицы: здесь на краю деревни вырос целый маёнтак в стиле старой шляхетской усадьбы — с парком, конюшней и вольерами.
Часы работы: ресторан «Замок Зеваны» — ср–вс 12:00–24:00; кафе «Аллюр» — ср–вс 10:00–22:00; пн–вт — выходные
От Коробчиц дорога ведёт на восток, в Каменку. Важная навигационная хитрость от тех, кто здесь уже блуждал: часть навигаторов тянет к форту через ферму — там давно стоит забор.
Через Бросты выезжай к Малой Ольшанке — здесь лежит третий герой нашей истории, и его судьба самая громкая в прямом смысле слова. Форт №7 строил военный инженер капитан Викентий Крагельский, и это было одно из самых крупных укреплений кольца: могучий бруствер со стрелковыми позициями и нишами для боеприпасов, орудийные площадки на «плечах», трапециевидный ров.
Возвращайся в город по Индурскому шоссе — колёса снова на асфальте, а впереди над левым берегом Немана встаёт барочная башня. Это костёл Матери Божией Ангельской и монастырь францисканцев: обитель основали здесь в 1635 году, каменный храм подняли после войн середины XVII века, и с тех пор он смотрит через реку на оба замка.
Коложская церковь стоит на этой круче с XII века: когда её строили, до бетонных фортов оставалось семь с половиной столетий. Кладка из тонкого кирпича-плинфы, в которую вмурованы гладкие полированные валуны, а между ними — кресты, выложенные из глазурованной цветной плитки: коричневой, зелёной, жёлтой.
Этот маршрут — часть городских квестов Metravel. Ниже — остальные квесты этого города и города с квестами рядом.
Статьи путешественников по этому городу помогут дополнить прогулку.